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    二线豪华车市场竞争胶着

    17-05-13 作者:艾希 来源:未知 点击:145

    只管受到ABB愈演愈烈的竞争波及,以及大众类品牌不断向上打破的双重挤压,但在捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等一众品牌的率领下,二线豪华车品牌与整个车市一样阅历着高速增长。



      依据各大汽车厂商颁布的3月销量数据,从总量来看,凯迪拉克位居第一季度累计销量榜榜首,增幅高达九成;由于基数较小,赞美上个季度的销量增幅最大,是去年同期的四倍多;林肯品牌第一季度销量同样也实现了激增,增幅高达114%,总量也超过了英菲尼迪。



      2016年,凯迪拉克以2000多辆的差距与二线豪华车销量冠军失之交臂,而在今年第一季度,销量却遥遥当先于其余二线品牌。今年3月份,凯迪拉克在华销量再次破万,为12369辆,较去年同期劲增63%。截止到3月份,凯迪拉克在华第一季度累计销量为39414辆,较去年同期的20691辆激增90.5%。



      在取得2016年二线豪华车销量冠军之后,捷豹路虎今年第一季度依然坚持良好的增长态势。截止到3月底,捷豹路虎在华累计销量为33589辆,同比攀升22%。其中,捷豹路虎今年3月份在华销量再次破万,为12261辆,同比增幅也到达了两成。



      除捷豹路虎外,雷克萨斯3月的单月销量也已破万。据懂得,雷克萨斯3月在华销量为10747辆,同比上涨22%;今年第一季度,雷克萨斯在华销量达29258辆,较去年同期的23406辆增长25.4%。



      沃尔沃的数据同样显眼。来自沃尔沃官网的数据显示,沃尔沃3月单月在华销量为9095辆,较去年同期攀升20.6%。而在4月份,沃尔沃的全球销量已达4.69万辆,同比增长10.5%,其中在华销售0.87万辆,同比增长38.3%,为沃尔沃全球销量增长最快的市场。



      面临竞争日益剧烈的市场,二线豪华车品牌大都拿出了本人的看家产品。



      今年的上海车展上,捷豹路虎携捷豹首款纯电动跑车型SUVI-PACE概念车和今年3月刚在伦敦正式发布的路虎全新揽胜星脉,以及路虎全新一代发现、捷豹XFL和2018年款捷豹F-PACE等重磅车型亮相;而沃尔沃则带来了全新的V90CrossCountry大型奢华越野旅行车。据介绍,V90CrossCountry是沃尔沃全新一代90系产品的收官之作,并供给了两款最高配置车型。



      值得关注的是,下半年行将上市的沃尔沃全新S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版是寰球首款三座总裁级专享超豪华轿车。至此,全新一代90系产品在中国市场集结完成。



      事实上,从去年开始,二线豪华车市场就进入了火拼阶段。林肯去年销量简直是2015年销量的3倍,同比增幅达到了179.9%;而凯迪拉克的销量也从2015年的第七位跃居到2016年的第五位;捷豹路虎、凯迪拉克和雷克萨斯的销量甚至已超过作为权衡二线豪华品牌的10万辆级标尺。



      不外,目前我国二线豪华阵营的竞争,已从10万辆门槛的销量竞争,开端转向定义消费人群的品牌竞争。



      沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,尽管产品阵容与更新速度并不能完全决议销量高低,但确切是非常重要的影响因素,随着90系产品集结完毕,未来,沃尔沃还将以每年两款新车的导入速度,陆续在华完善60系、40系产品布局。



      而英菲尼迪和雷克萨斯在今年上海车展前后,相继发布了新品牌口号。雷克萨斯中国执行副总经理江积哲表现:雷克萨斯要成为一个生活方式类的品牌。






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